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汽车工业塑胶模具倒扣较大,旭邦斜顶设计技术大攻关!

时间:2016-12-23 16:07:45  来源:旭邦制造 网址:http://www.mojuchang.net/   打印本文

大家都明白一般斜顶系统是由斜顶座、斜顶杆、导向块组成,斜顶角度最好取3-12度,对于大部分数码电子类的产品,倒扣小的可以适用,但对于汽车工业类配件产品,倒扣较大的,斜顶角度是无法满足。那么汽车工业配件塑胶模具的斜顶系统怎么设计呢?下面由尊宝国际娱乐app下载的模图设计工程为我们介绍汽车工业配件塑胶模具斜顶系统的解决方案。

1、汽车工业配件塑胶模具斜顶系统的构成

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2、汽车工业配件塑胶模具导向块的设计及作用

导向块是锁在B板底部,它的作是导向斜顶杆和固定斜顶柱,用两支螺丝锁固。

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3、汽车工业配件塑胶模具斜顶杆的设计及作用

汽车工业配件塑胶模具斜顶杆的角度需要设计到15度以下,与斜顶头和滑块连接,杆的大小一般要取直径16或20MM,用压块压死固定。


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4、汽车工业配件塑胶模具斜顶头的设计注意要点

(1)斜顶头与斜顶杆的连接方式可以用定位销连接,也可以用压板压住,还可以做整体式的斜顶,如下图:

定位销连接

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压板式连接

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整体式连接

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(2)斜顶头是扣位的成型零件,不易加工,在设计过程中必须要有两个基准面成90度角。

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5、汽车工业配件塑胶模具滑块及滑块座的设计与作用

滑块与斜顶杆连接三起,顶出时滑块由于斜导柱的作用侧向滑动,带支斜顶侧向抽芯,滑块座起到耐磨和导向滑块的作用,在顶针面板上固定住。

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6、汽车工业配件塑胶模具斜导柱的设计与作用

斜导柱是锁在底板上,它的角度与斜顶杆角度一样,主要作用是驱动滑块,使斜顶侧向抽芯,设计时注意滑块座要避空,避免干涉,影响顶出。

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